叠片式蒸发器材料及焊接技术研究

介绍了叠片式蒸发器的研究和开发过程，在成功地进行了材料，钎焊工艺及装备的开发的基础上，产品性能达到先进水平，开发出的ＣＡ６４４０厢式车空调主蒸器已正式投产。     

汽车全铝热交换器的研究

汽车上使用的热交换器,以前大部采用铜及铜合金制成。由于铝的导热性好、成本低、比重小,而采用全铝制造,可减轻汽车自重,降低材料成本和节约铜。文中介绍了采用铝硅镁真空钎焊复合板材进行红旗牌轿车全铝蒸发器的试制,保证了钎焊的质量。热动力性能和装车试验的结果表明,全铝热交换器的热动力性能相当或高于铜管铝片散热器。对进一步提高全铝水箱的耐蚀性能的问题,采用复有牺牲阳极保护层的真空钎焊板材,可以有效地防止芯部材料不受侵蚀,是一种有希望的方法。