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本文通过对国Ⅳ车辆使用国Ⅲ柴油时的整车性能及排放进行试验数据分析及研究,得出国Ⅳ车辆在短期内限定工况下可以使用国Ⅲ柴油,但排放不能完全达到国家第Ⅳ阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准,且影响车辆性能不宜长期使用的结论,为国Ⅳ产品的设计、售后服务提供依据和参考。
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从招投标阶段和施工阶段介绍了高速公路造价管理及控制。
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3.
介绍车刀的偏置是仿形车削盘形凸轮型面产生制造误差的主要原因,应用反转法原理推导出制造误差的计算公式,并指出在调整、对刀时,消除或减小车刀偏心距是提高凸轮型面制造精度的主要途径。
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4.
橡胶沥青应力吸收层在道路“白改黑”工程得到了广泛使用,这种结构层的功能特点主要有防反射裂缝、抗水毁以及粘结作用;通过研究各种应力吸收层的抗剪切强度、拉拔强度及疲劳性能,显示了橡胶沥青应力吸收层的优势,并利用实体工程介绍了橡胶沥青应力吸收层的设计方法。
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