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在进行上海市内环线高架桥工程施工中,为满足混凝土外观质量的特殊要求,采用了钢框胶合大模板结构,并在施工中采取了相应的质量控制措施,使工程达到了要求。  相似文献   
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金光辉 《铁道建筑》2003,(12):47-48
介绍驼峰下轨道电路保护区段中岔前短轨铺设长度不够产生的原因及相关整治措施。  相似文献   
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上海船厂崇明基地浮坞码头位于崇明岛南侧中段,堡镇港上游3.5km处,码头主体结构为3个大型的钢筋混凝土卡环墩,以固定浮船坞,与之相连接的有高桩板梁式平台和栈桥等附属结构。其中卡环墩长25.0m,宽20.0m,高为5.0m,下部设30根φ1.016m和91.2m直径的钢管桩,墩底面标高为1.5m,单只卡环墩混凝土总量为2200m^3,其结构形式详见卡环墩结构示意图(图1):  相似文献   
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