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1.
预应力控制是通过张拉设备来实现的,传统的千斤顶施力,油压表控制读数方式正逐步被新研制的智能张拉设备系统替代,但是目前对智能张拉系统还没有建立成熟统一的检验方法,造成张拉力精度控制监管缺失,安全风险隐患越来越突出。提出了通过模拟钢梁以及轮辐式测力传感器对智能张拉设备进行检验的基本体系和基本方法,并通过试验验证了轮辐式测力传感器在温度变化、偏载及正常加载多工况下的稳定性和可靠性,建立了智能张拉设备现场张拉力示值精度和稳定性控制精度的检测方法,应用于河北在建高速公路检测,为预应力质量控制提供了保证。 相似文献
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3.
在日常使用电脑的过程中,常常会出现无法正常关机的情况,引起故障的原因却各不相同。为解决电脑关机的故障,对电脑关机的过程做了介绍,分析可能发生故障的原因及处理方法,提高解决关机故障的能力。 相似文献
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5.
汽车电子技术的发展与应用 总被引:2,自引:1,他引:1
电子技术的发展与应用极大地改善了汽车的功能与特征,从发动机控制到底盘设计,从各种传感器到导航系统,电子革命对汽车工业产生了巨大的影响,本文简要回顾了汽车电子的发展历史,分析关键技术的发展策略,并对汽车电子的发展作进一步预测。 相似文献
6.
深圳市宝安新中心区的新安西路,新湖路,甲岸路等道路的地基为软土地基,主要控制道路工程的控制和稳定地层为海相淤泥层,确定在这三条路采取600m作水泥粉体喷搅桩加固工程试验,于1995年10月份起三条道路相继开工,于1996年4月新安西路粉体喷搅桩施工完毕,新湖路,甲岸路在继续施工,经检测、测试、复合地基承载力,桩体抽芯5cm立方体水泥土的抗压强度,以及N10轻型动探等各项指标均达到了设计要求。 相似文献
7.
第三届世界铁路研究大会学术交流综述 总被引:1,自引:0,他引:1
为迎接21世纪对全球铁路提出孤新挑占莓三届世界铁路研究大会(1996)为与会者提供了一个了解世界铁路研究领域最新进展的机会。本文简述大会盛况并以较大的篇幅,着重介绍了AARTTC的试验手段及最新研究领域,以飨读者。 相似文献
8.
9.
阐述901系通勤电车的开发背景及其技术特征,并按年代回顾了通勤车发展至901系的过程,从而可了解日本首都范围内通勤车的发展全貌。 相似文献
10.