菱形钢阻尼减震支座与性能分析

针对中小跨径的梁式桥,围绕支座滑动、隔断地震力以及后续梁体的地震限位问题,本文提出一种同时具备优良滞回耗能特性和工程可实践性的菱形钢阻尼减震支座。首先详细介绍了该种支座的构造形式和工作机制,并通过数值仿真的技术手段研究了菱形钢阻尼元件的变形模式和力学行为,之后以一座典型的梁式桥为例,比较分析了滑动约束体系、采用菱形钢阻尼支座的减震体系、固定约束体系下墩底的剪力、弯矩需求以及墩-梁位移的地震响应情况,进而论证本文菱形钢阻尼支座的减震效果。     

桥梁弧形钢阻尼装置与工程应用

以桥梁钢制阻尼装置减震为技术背景,本文提出一种新型弧形钢阻尼装置。该装置由运营模块和阻尼模块两部分组成,与以往钢阻尼装置相比,在不干扰桥梁结构正常使用状态受力的情况下,本文装置空间普适性和工程可实践性更强,成本优势更加明显。针对阻尼模块中的钢制弧形元件,本文开展了足尺模型试验,检验了阻尼元件的水平滞回行为。试验结果表明,弧形阻尼元件滞回耗能特性良好。最后,以一座典型的斜拉桥为例,介绍了本文新装置的工程实践情况,为广大设计人员提供很好的案例借鉴。