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1.
阮坤 《公路与汽运》2014,(2):170-173
以长沙三汉矾湘江大桥工程为算例,利用ANSYS建立索夹的实体简化模型,分析索夹的空间效应与应力分布特点。结果证明,索夹的应力与纯理论公式存在较大差异,理论计算结果偏于安全;索夹与螺杆的接触点、索夹的夹头与夹环尺寸变化区域、螺母与螺杆之间螺纹存在较大的应力集中,设计与施工时应当充分考虑。  相似文献   
2.
为较精确地分析悬索桥成桥线形下索夹对主缆弯曲次内力的影响,基于成桥状态下的分段悬链线理论,考虑索夹的套箍作用修正成桥线形,使其更接近于实际线形.修正后的成桥线形近似为各段悬链线与短直线段交替连续的混合线形.以三汉矶大桥为例,利用有限元法计算出索夹端面处主缆的主拉应力及索夹相对转角,代入WYATT公式,计算出主缆在各个索...  相似文献   
3.
利用三维探地雷达技术开展某新建高速公路项目沥青路面的全断面扫描测试,基于共中点法获得沥青路面的介电常数样本,通过与无核密度仪测试样本的相关性,初步确定雷达介电常数的评价范围,从而判别沥青路面大面积施工过程的离析程度,以此指导施工环节的关键技术控制。  相似文献   
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