我国汽车工业现状与发展展望

分析了我国汽车工业的现状，包括汽车工业取得的主要成绩和存在的主要问题，根据国务院颁发的《汽车工业产业政策》，从汽车产量规划，技术政策、产品发展重点、重点攻关技术以及家用轿车发展的战略想等方面展望我国汽车工业的发展前景。     

国内外防治汽车尾气污染情况

许多资料证明,城市环境污染的主要污染源来自汽车,因此世界各国都为防治汽车尾气污染方面做了许多工作.我国在这方面起步较晚,1999年元月北京市公布汽车排放法规相当于欧洲1992年公布的1号标准.我国计划2004年7月1日起要求达到欧洲1996年公布的2号标准.目前,北京已申请从今年7月1日起新车执行欧2号排放标准.目前欧洲正在执行的是2000年公布的3号标准,到2005年将执行4号标准.我国力争在2010年与当时国际水平相当.汽车尾气对我国城市环境污染相当严重,以北京为例,据检测,北京市大气中的一氧化碳(CO)的74%、碳氢化合物(HC)的63%、氮氧化物(NOx)的22%均来自汽车尾气.北京市已成为世界上空气污染最严重的城市之一.我国定期发布空气质量周报的30多个城市中,有半数城市的空气质量达不到标准,甚至呈现中度或重度污染.近些年来为了改善城市环境,保护人民身体健康,国家也采取了许多措施来防治汽车尾气污染.     

我国公路运输发展及汽车工业面临的新机遇

回顾了我国公路运输的发展历程，论述了面向世纪公路运输的发展趋势，提出了汽车工业应面向运输市场，抓住公路运量不断增长、私车消费加快，农村市场加大和环保更加重视的新机遇。     

国外公路运输发展新动态

介绍了世界发达国家,特别是美国的高速公路建设、运用现代化科技手段进行交通管理及交通监控的情况。分析了汽车运输带来的交通堵塞、交通事故频繁、环境污染严重三大难题,以及各发达国家采取的相应措施。并着重介绍了发达国家为系统解决上述难题而研究开发出的智能运输系统。