粉粒物料运输车滑料板开裂分析及解决方案

通过对粉粒物料运输车罐内滑料板出现开裂问题的研究,分析了开裂问题主要是滑料板结构、焊接工艺缺陷、人员操作等原因引起,为此制定了一套解决方案,设计出核心部件“恒压装置”,从而提高了粉粒物料运输车的整车性能,具有一定的实用性及推广性.     

浅谈液罐罐体加工制造技术工艺的发展

<正>近10年来,随着我国经济和城镇化建设的迅猛发展,科技实力的不断提高,国内液罐制作工艺也在不断地更新换代。液罐制作工艺最初是由各液罐制造企业独自进行摸索、研制和效仿,其中有的企业还研制出具有代表性的工装设备,以满足工艺要求;然而各企业之间因不能共享这些资源,国内的一些设备制造企业如山东水泊焊割、扬州肯达、郑州     

一种适用于异形截面罐体翻转的滚轮架

罐体是罐式车的主要组成部件,因其生产工艺的需要,罐体翻转成形成为必不可少的工序.目前罐体翻转应用得很广泛的设备主要是端部翻转机、链条翻转机、滚轮翻转机3类,而这几种翻转设备在实际应用中均有缺陷,主要体现在费工费时、占用空间大,存在安全隐患,以及外观缺陷和适应范围不广等方面.然而,罐式车在专用车行业中占据了举足轻重的地位,能否研制出一种适用性及可靠性更佳的新型罐体翻转设备,成为专用车行业亟待解决的难题.2011年5月,河北宏泰专用汽车有限公司研发部结合异形截面罐体的特性,针对上述翻转设备的缺陷而研制出一种适用于异形截面罐体翻转的设备,并投入罐式车生产线试用,其效果显著,现各罐车生产线已全部改用该设备.     

4 000 m车装钻机专用底盘开发研究

运载车底盘是车装钻机承栽动力机组、传动组件、绞车、井架等部件的平台,其性能直接影响整套设备的应用。为此,探讨了适宜于4 000 m车装钻机的一种专用底盘从车架、装机功率、传动形式的选择、悬挂型式、车桥、轮胎、转向及机动性能等方面说明了运载车底盘的设计路线。