红外线动态检测车简介

红外线动态检测车在全路投入使用以来，主要检测红外线探测网设备，重点针对红外线探头的定标精度，探头角度、探头响应率、磁头响应、轴距等。对于早期诊断红外线探测网设备的故障隐患，提高红外线设备质量发挥了重要作用。     

基于Abaqus的燃油箱随机振动疲劳分析

随机振动疲劳失效是汽车零部件产品主要失效模式之一,传统设计经验存在优化方向不确定等缺点,从而导致产品的过设计。为此,文章主要结合Abaqus有限元分析软件,以燃油箱为研究对象,基于扫频法,对标试验与仿真加速度频响峰值,确定仿真阻尼参数大小,随后基于该阻尼参数大小,进行燃油箱随机振动仿真,获得绑带Rmises应力,初步评判失效风险,并根据频响峰值处振型优化绑带结构,最后进行燃油箱随机振动验证,结果表明,优化后的绑带结构强度较高,未发生疲劳断裂现象,研究结果对产品设计提供了优化方向,降低了开发成本,缩短了开发周期。     

基于北斗定位技术的铁路路基形变监测系统

基于北斗高精度定位及视频监控等技术，构建铁路路基形变监测系统，实现数据采集、监测结果与状态预警的自动化和智能化。重点阐述铁路路基形变监测系统的系统架构、前端方案、通信网络与服务器端。该系统在山东大莱龙铁路有限责任公司进港铁路的路基塌陷区进行试点，对路基形变进行自动监测与预警。应用结果表明，系统性能满足前期设计需求和用户使用需求，并极大减轻了人员的劳动强度。