论郑和船队远洋航行的航海技术

中国有着悠久的航海历史，最早可以追述到距今7000年前的新石器时代晚期，我们的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”，利用原始舟筏在海上航行了。在中国辉煌的航海史中最让国人骄傲的是明永乐至宣德年间(1405年～1433年)，航海家郑和先后七次率领当时世界上最庞大的远洋船队，纵横驰骋于西太平洋和北印度洋，到达亚非几十个国家和地区。     

高职院校多媒体教学的利与弊

以高职航海技术专业课的多媒体教学为例,分析比较多媒体教学应用于航海专业课教学的利弊,指出应在课堂教学过程中选择合适的时机,利用不同类型的媒体展示教学内容,从而有效地传达教学信息、实现教学目标。     

史诗气韵 时代华章——《中国公路》彰显崛起的公路文化镜像

九十年历程,八万里关山。中国共产党成立的1921年,世界上第一条高速公路在德国诞生了。斗转星移,68年后的1988年被称为中国高速公路的元年,中国大陆第一条高速公路沪嘉高速在上海建成通车。短短二十年后的今天,从零起步的中国高速公路,长度已经超过了9万公里,仅次于世界高速公路总里程最多的美国。而公路通车里程也由解放初的8万公     

中欧规范T梁上部结构对比研究

各国规范均为一套系统且复杂的体系,难以用简化的分析方法进行全面的对比.对比规范的安全度,需要从作用效应和抗力效应两个方面综合考虑.作用效应需要进行不同状态的荷载组合以得到结构的组合内力,抗力效应需要考虑承载能力状态、正常使用极限状态(抗裂要求、混凝土压应力要求、刚度要求等).而桥梁结构的形式多样,汽车荷载的布置也存在很...     

纯电动货车动力系统参数匹配及仿真

以某纯电动货车为研究对象,依据整车动力性、经济性指标对电动货车的电机、电池、主减速器等部件参数进行了参数匹配。利用CRUISE软件搭建整车模型,对动力性和经济性指标进行了仿真分析,仿真结果与试验结果表明,该纯电动货车动力系统参数匹配合理,仿真模型真实有效。     

设定航点与虚拟自动识别航标导航海坛海峡

为解决通航密度大、航道窄以及航行线路复杂区域的船舶通航安全问题,以具有典型代表性的海坛海峡为例,利用虚拟航点与虚拟AIS数字航标进行海坛海峡的导航.该海峡航行环境复杂.新修建的海峡大桥对船舶通航提出了更高的要求,仅靠VTS和AIS航标不能完全解决所有的问题.采用数字化航标--AIS虚拟航标帮助导航,依据有限个离散航点拟合成船舶航线函数,AIS基站利用编程方式将AIS虚拟航标信息通过VHF频道传送到AIS船台,并在与AIS相连接的电子海图中显示于航线两侧,以便解决复杂水域的航行问题.这种方法既节省了航标的维护费用,又能动态地对某海域适当地增减航标,有效地保证船舶在该海域中安全地航行.     

深圳地铁14号线黄木岗站三线换乘方案研究

深圳地铁14号线黄木岗站与既有7号线、近期规划24号线黄木岗站形成地下三线换乘车站，车站周边环境复杂。如何综合各种边界条件形成建筑功能完善，结构经济安全，同时又对周边环境影响最小的方案是本站研究的重点，特别是车站站位及换乘功能的研究。方案设计过程中，通过逐一梳理地面建筑、地下建(构)筑物、地面交通、片区规划、工程地质条件、客流预测、车站换乘功能等边界条件，总结黄木岗站立交桥安全、交通疏解、管线改迁、结构工法、施工器具选择、车站站位及换乘功能等重难点，采取逐项突破的方法，最终推演出“干”字形节点换乘方案，其中14号线采用地下3层双叠侧式车站，与7号线形成平行同台换乘，与24号线形成台-台换乘。     

采用微处理器的KNORR MGSI型防空转/滑行装置

介绍MGSI型防空转/滑行装置是如何实现恢复对粘着的控制的.重点论述该装置应用几个判据调节制动缸压力的过程.     

HXD_(2B)型机车干燥器干燥剂粉化的原因分析与解决办法

HXD2B型机车空气干燥器内的干燥剂经常出现颗粒破碎,甚至有粉末状颗粒进入到制动系统管路内,给行车安全带来隐患。针对这种现象分析了其发生原因,提出了解决办法,通过实际运用验证了该方法效果良好。