浅谈如何降低汽车涂装造成的污染

汽车涂装过程中使用的大量化学材料以及排放的废气、废水、废渣(有的含重金属盐等有害物质)会对环境(特别是对水及大气)造成严重污染。随着人类环保意识不断加强和环保法律、法规逐步完善,减少“三废”排放已经成为涂装发展的一个方向。因此可从减少、杜绝使用有害物质和回收处     

轿车涂装车间烘房现状及发展趋势简介

介绍了轿车涂装车间烘房的分类、结构、烘房废气处理方法、常见问题（如凝结物污染、烘烤不足和过烘烤）的产生原因及其解决方法,还从优化烘房控制程序、烘房选型和优化烘房通道内热风循环状态等方面阐述了烘房的节能措施,并简述了涂装车间烘房的发展趋势。     

浅谈油漆车身桔皮的防治

现各大汽车厂家为了提高自身的综合竞争实力,从各方面提升质量和降低成本。各油漆供应商根据汽车厂家的不同要求供应不同档次的油漆材料。但作为涂装车间,应根据不同油漆的产品性能和施工性能,不断追求高质量的油漆车身外观。本文简单介绍了对桔皮的认识,以及在生产过程中如何防治桔皮缺陷。     

结构胶在轿车车身上的应用

介绍了车身结构胶的基本性能、在车身上的应用区域、施工工艺性能要求、施工方法、供胶系统日常使用和维护的注意事项、固化工艺要求等内容;分析了结构胶在固化过程中容易出现的问题,并在此基础上提出了相应的解决方案.     

油漆车间化学品包装减量技术探讨

油漆车间化学品加料完后的空包装被划分为HW49沾染类危废,需要交给第三方进行特殊处置。由于化学材料特性不同,使用量不同,化学品的包装也不尽相同,因此需要制定不同的减量方案。文章通过几个应用案例从减量思路,实施方案,效益分析等方面,介绍了目前国外正在发展和应用的化学品包装减量技术,分析了可行性和应用价值,供同行探讨交流。     

奇瑞轿车车身的涂装前处理工艺

环保要求的日趋严格,促进了表面处理技术向低能耗、低污染、低毒性等方向的快速发展。本文对奇瑞轿车车身涂装前表面处理的有关工艺、材料、设备和工艺管理等内容进行了简要介绍。