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高速铁路工务工程技术法规标准及其体系陈峙生(铁道部标准计量研究所)[连载四](接上期)六、高速铁路线路的环境保护标准高速铁路多采用电力牵引,只消耗电力不消耗石油或原煤,因此,废气污染程度大大降低了,但是噪声和振动干扰以及电磁波干扰对环境的污染仍旧存在... 相似文献
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研究和制订高速铁路工务工程技术法规及各类标准是建设我国高速铁路的最重要的前期工作之一,本文通过理论分析,结合国外高速铁路的实践经验,对高速铁路的平纵断面路基,桥建筑物,轨道部件和结构,线路养护维修,环境保护和线咱安全设备等方面进行了详细的探讨,提出了设计参数的建议值以及技术法规和标准体系结构的初步设想。 相似文献
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高速铁路工务工程技术法规标准及其体系陈峙生(铁道部标准计室研究所)(接第3期)圆曲线最小长度的确定,应考虑以下几个因素:(1)为保持圆曲线圆倾,养护维修作业要求圆曲线上至少有两个正矢桩,按10m弦长绳正曲线计,圆曲线长度不应短于20m;(2)为行车平... 相似文献
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研究和制订高速铁路工务工程技术法规及各类标准是建设我国高速铁路的最重要的前期工作之一。本文通过理论分析,结合国外高速铁路的实践经验,对高速铁路的平纵断面、路基、桥隧建筑物、轨道部件和结构、线路养护维修、环境保护和线路安全设备等方面进行了详细的探讨,提出了设计参数的建议值以及技术法规和标准体系结构的初步设想。 相似文献
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高速铁路工务工程技术法规标准及其体系陈峙生(铁道部标准计量研究所)[连载三](接1995年第5期)四、高速铁路轨过由件与结构标准高速铁路的主要特点是行车速度高、轴重较小。与轴重有关的低频(<25HZ)的垂直荷载相对减弱(和22t轴重相比);由于车轮或... 相似文献