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1.
陈庆 《汽车杂志》2006,(1):270-270
广州的刘先生经营着一家颇有名气的门户网站,经过十年的艰苦创业和苦心经营,如今已经是上市公司,业务也完全进入了正轨。刘先生觉得自己该轻松一下,好好享受下生活,嗯,该是给自已买部好车的时候了。[编者按]  相似文献   
2.
党魁 VW GTi     
林森  柳怪 《汽车杂志》2006,(11):98-103
今年,德国大众将这款最新的小钢炮引进国内,是形势所迫,运动型轿车市场狭窄,品牌效应相当重要,但消费市场增长迅速,这才是德国大众将这款经典GTi引入中国的重要原因。[编者按]  相似文献   
3.
陈庆 《汽车杂志》2005,(12):180-180
北美的汽车业已经发展到一个相对成熟状态.不仅仅是车辆的选择性大大自由,就连汽车的服务业也蓬勃发展.不少汽车服务公司以发展会员并提供会员优惠的形式来吸引固定的客户。这已经成为北美最大的汽车维修、救援形态。[编者按]  相似文献   
4.
陈庆 《汽车杂志》2005,(9):224-224
邱先生在昆明经营家具,由于经常去家具厂,想买一辆车作代步工具,基本预算在12万左右,我们为其购车计划状况做了一些分析与建议,作为其购车的参考。  相似文献   
5.
陈庆 《汽车杂志》2006,(12):252-253
最初,大众汽车只计划将GTi作为一款只生产5000辆的限量版车型进行发售。然而,谁也没有想到,30年之后,GTi的销量已经超过了150万辆。[编者按]  相似文献   
6.
陈庆 《汽车杂志》2006,(8):258-259
近日,一汽丰田PRADO全新VX系列即将正式下线,在延续PRADO SUV的综合品质基础上,将诸多性能指标再次升级,PRADO VX系列的售价为55.8万元。[编者按]  相似文献   
7.
边界元法在奇点接近区域进行影响系数计算时,高斯积分法存在几乎奇异积分,易产生误差,影响数值模拟精度.针对这一问题,采用一种四边形单元上的积分转换为4个三角形分别积分再求和的方法,解析地求得影响系数积分,实现了几乎奇异积分的精确计算.将该方法应用于螺旋桨水动力性能预报,计算了螺旋桨敞水性能和定常、非定常工况桨叶剖面压力分布,并与试验值及其他计算结果进行了比较,取得了较高的计算精度.数值算例表明文中所选用的方法是精确可靠的,对边界元法模拟三维绕流场几乎奇异积分的处理有参考价值.  相似文献   
8.
针对深中通道西岛斜坡段存在的砂土液化导致沉管上浮风险,采用PLAXIS 2D有限元软件开展沉管结构地震液化分析。通过选取粉砂层最厚的K11+950里程断面建立平面应变模型,基于现场100年10%地震波形时程数据进行计算,通过分析砂层内超孔隙水压力、有效应力、沉管结构变位以及沉管底部桩基内力和变形等,研究土体液化程度大小及对沉管结构与桩基受力的影响。计算结果表明,在100年10%超越概率地震荷载作用下,现有沉管结构下部桩基方案不会发生沉管的显著上抬现象,是可行的基础方案之一。  相似文献   
9.
区雯  徐雨 《汽车杂志》2007,(1):112-117
许多可寻迹象表明.全面个性化时代已经来临。譬如,各式私立的专业教育机构遍地开花,标准型美女的舞台时代一去不复返;譬如.网络成为挑战大家想象力极限的地方(原来还有这么多跟自己不一样的人):LV的盲从大军人数锐减,譬如.北京车展600多台车展出.奔驰,宝马法拉利不再是汽车图腾.各种有趣的小车如Eos.Punto.MX5等等引起更多人的好奇,于是.个性化成为潮流潮流就是个性化,凡能表彰个性的,都可被封为:潮车。[编者按]  相似文献   
10.
陈庆 《汽车杂志》2007,(1):254-255
似乎很多人不必要在卓越的操控性与顶缎的舒适享受之间苦苦挣扎了.这只是因为有了BMW 530Li。宝马公司在中国非常畅销的长轴距版BMW 7系轿车身上得到了启发.为满足对空间极为挑剔的后座买家.新的长轴距版BMW 5系诞生了.但是我们也应当庆幸的是——它并不是一部简单加长的宝马轿车。[编者按]  相似文献   
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