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“七五”期间,我国汽车工业要贯彻以现有企业的技术改造和改建、扩建为主的建设方针,以收到投入少、产出多,周期短、效益高的预期效果。当前,我国汽车工业的实际情况是,老产品要继续维持生产,赶超世界先进水平的新产品又要不断开发。因此,在一定历史时期内,同时生产不同水平层次的汽车产品是必然的。问题的关键是采用什么样的生产技术和手段来满足高效率、多品种混流生产的要求。这个问题非但在第一汽车制造厂、第二汽 相似文献
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