多蜡重油简易表面处治

多蜡重油简易表面处治是用多蜡重油(以下简称重油)修筑的单层表面处治。从1961年开始,先后在河北省、北京市、辽宁省等地修筑了将近100公里的试验路,这些路使用效果大部分良好。兹根据在北方地区这一阶段工作的体会,对多蜡重油简易表面处治做一概括介绍。     

旧油路材料再生利用技术讨论会在太原召开

中国公路学会道路工程学会、山西省公路局和山西省公路学会共同主持于本年八月十四至二十九日,在太原召开了油路材料再生技术讨论会。邀请了有关省公路部门和高等院校从事该项研究和生产工作的技术人员参加。     

日本道路建设技术访华团应邀来我国访问

中国公路学会于本年9月6日接待了应邀来华访问的以东京大学名誊教授星野和为团长的日本道路建设技术访华团,在北京举行了为期四天的座谈会。我方参加的有交通部公路局、科技局和交通部在京所属的工程、设计、科研单位,并邀请了北京市交通运输局和市政规划设计院参加。在座谈会期     

第十六届国际道路会议总结(全文)

问题一、道路材料的分类、特性和试验目前采用的材料试验方法的多样性是交流情报和国际合作的一种障碍。道路材料试验技术委员会有责任同其他专门的国际组织,特别是国际材料与建筑联合会(RILEM)取得联系,起草这类推荐方案,在织物材料方面的需要更为迫切。为了提高情报的作用,专门术语的厘订也要继续努力赶上去。工业废料和副产品的使用愈来愈多,因此,在国际上很有必要交流使用这种材料的情报,这有其经济和保护环境的双重目的。     

浅谈中国式公路现代化的若干问题

为了响应潘琪副部长的公开信的号召,试就我国公路现代化问题,提出一点粗浅见解,参加这一讨论。由于这个题目很大,涉及到的问题很多,只好宽题窄做,讨论几个主要问题,作为抛砖引玉,向读者请教。一、关键在于把公路的位置摆正不论在颁发的文件中,在报纸上,听报告,在谈到四化时莫不异口同声说,交通是先行者。诚然,交通运输在整个国民经济中是一个重要的组成部分,似乎不存在公路在交通运输中位置的摆法问题。可是事实并非     

开创公路交通新局面的几点刍议

最近,潘琪理事长在中国公路学会常务理事会上号召大家对贯彻十二大精神如何开创公路交通新局面问题展开讨论。开创公路交通新局面所涉及的问题太多,只好大题小做,仅就提高公路通行能力中比较突出的几个问题,略抒已见。