集约化经营 规模化发展--记中国道路运输发展论坛

道路运输作为国民经济的基础性产业和服务性行业,近年来随着我国经济的发展和公路里程的不断增加,技术标准的不断提高,路网结构的不断优化,迅速崛起,在综合运输体系中的基础性地位不断强化,以其门到门的服务方式成为服务范围最广、承担运量最大、发展速度最快的一种运输方式.     

"CCC"中国强制认证与世界接轨

2003年2月26日，我国32家汽车、摩托车企业产品获得了首批强制认证。商用汽车领域实力型企业力拔头筹，其中，郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风汽车公司载重车公司和北汽福田汽车股份有限公司等成为     

2002客车业重大时事盘点

2002年的钟声已经逝去,而我国客车业的一桩桩大事仿佛还留在业内人士的心中:民营资本大胆介入,高档客车项目纷纷上马,交通部和建设部颁布行业标准……本刊几位记者把过去一年所发生的点点滴滴汇集在一起,成文一篇,意在回顾过去,展望未来,与读者共勉。     

北京小公共"新秀"有待改进--京通BJK6600中型客车用户访谈

最近，北京公交线路上活跃着一批印有“京通运德”字样的小公共，这些中型客车以其美观、实用等特点，备受乘客青睐，它们一改过去老式小公共外形难看、排放差、乘坐不适等缺陷，为北京市平添了一道亮丽风景线。对此，记者专程来到位于西四环附近的京通第7客运车队进行了采访。     

京华"巡洋舰"起航

在北京客车总厂宣传部陈部长的陪同下,记者参观了生产京华BK61 80的北客四厂.厂区内,从骨架焊接车间、蒙皮车间到检测线,一派繁忙的景象.     

我国电动汽车正向产业化迈进--访北京理工大学电动车辆工程技术中心祝嘉光教授

近十几年来，电动汽车以其节省燃料、环保、可持续发展等技术优势成为全球汽车业重点研发对象。我国的电动汽车已从20世纪90年代初的纯理论试验阶段逐步过渡到商品化试生产阶段，并有一些低端产品已实现市场化。2001年，我国正式设立了“十五”国家863计划电动汽车重大专项，20