美发明高效液态金属发动机

美国橡树岭国家实验室(ORNL)一位研究者发明了一种可变排量的液态金属(LM)发动机,其设计油耗达每升42.52km。发动机输出的是交流电,它由管道内液态钾或液态钠来回通过一个磁场产生。     

无手驾驶——自动化高速公路系统问世

大 多数汽车驾驶员在行驶过程中都会偶而丢开转向 盘,本文所述与以48～64km/h的速度行驶时在惯性力的作用下无需用手可滑行近1km的情况是两回事。今年4月初,不少在美加州汽车新闻记者亲眼目睹了无手驾驶的实况。 1991年通过的地面联运效率法(ICE TEA)中要求开发自动化高速公路系统(AHS)。该系统被列为国家自动化高速公路系统财团(NAHSC)与加利福尼亚合伙人的合作项目——现代运输与高速公路系统(PATH)其中一     

柴油机净化新途径:电离分解废气

受高空大气物理学的启发,德国一研究小组已设计了一种明显降低柴油发动机排出氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO_2)的装置,将电流通过废气使污染物变得无害。 在英国,随着道路上的柴油发动机轿车数量继续上升,柴油发动机的污染物危害问题也越显严     

智能玻璃重塑未来轿车形象

当天下雨时,挡风玻璃能自动开启刮水器;内装太阳电池板的遮阳篷顶对空气冷却系统提供动力。这仅是英国在玻璃技术中的众多创新之一,它们正开拓着未来的轿车。 Pilkington集团在其英美德实验室拥有开发生产“智能”玻璃方法的研究小组。其产品开发经理Peter Penne-lls说,玻璃革新是轿车技术的重要领域之一,过去一直被忽视。以前在轿车设计中注重了安全气囊和其他实质性的创新,但不久玻璃将突破仅有的美学法则,将成为构成现代汽     

汽车维修企业员工信用档案的建立与管理

<正>随着我国经济的快速发展,汽车保有量急速增加,汽车维修企业的数量随之不断增长,从业人员也在日渐增加,一支相对比较稳定的员工队伍是企业发展的关键。但是通过调研发现,目前汽车维修企业的人员流动情况非常严重,据调查显示,在受访的206人中,离职次数为0的只占22.3%,这是一个令人触目惊心的数据。如此高的离职率,会让维修企业甚至维修行业陷入危机。     

除去气味的微粒滤清器

减少进入车内微粒数的驾驶室空气滤清系统在欧洲已使用了多年,最近已引入北美生产的汽车上。这些微粒滤清器可减少与空气中微粒有关的危害人们健康的灰尘和花粉等物质。这些滤清器目前正被改造用来减少由废气、工业过程、农场(动物)和空调系统产生的有味气体和废气。 对这些滤清器而言活性碳首先是减少气味的介质。在活性碳细孔结构内,经过物理、化学吸附或催化反应,蒸气中多数不需要的成份可被活性碳除去。