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"现在市场上有些系统,让你在驾驶过程中,明显的感觉到车身的摆动,说明它们的车道保持不好。这样会影响驾驶者的驾驶体验。对我们而言,度量级别不重要,重点是稳!"——采埃孚全球CEO沃夫翰宁·施艾德回顾过去三年所经历的CES展会,整个自动驾驶行业一直长期处于亢奋状态。从L2-L5级别,只要你想似乎都能找到相对应的产品以及解决方案。仿佛大家之间正进行一场不言而喻的军备竞赛。远的不说,单说采埃孚本身,2017年第一次亮相并现场与百度合作上车的ProAI至今历历在目。随后两年,ProAI的型号一年比一年高,性能也逐代强悍。 相似文献
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激光雷达能被业界公认为自动驾驶不可或缺的高精度传感器,皆因其能以高密度点云提供准确的三维信息。它上次出现在本刊,应该是三年前所刊发的《自动驾驶的天眼——激光雷达是个啥》技术科普文章。三年时间过去了,激光雷达技术已经日益成熟并走向多技术路线并存,看来是时候用几期文章,给大家更新一下它的近况。 相似文献
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介绍了秦皇岛港管理信息系统的设计和开发过程,重点叙述了在开发过程中,自定义一个通用函数操作数据库,大大提高了编程效率和系统的可移植性和可扩充性。 相似文献
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我国的会计电算化工作起步较晚,目前虽已取得了长足进步和发展,但在电算化的认识、软件开发、会计人员素质等方面还存在较多问题。本文针对现状,结合实际,提出了完善我国会计电算化的对策。 相似文献
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2020年新年伊始,一场突如其来的疫情悄然肆虐神州大地,人民健康遭受严重威胁。疫情就是命令,防控就是责任,为了保卫人民,大批勇于担当的医务工作者已迅速冲到了最紧张的防控前线。而作为战疫之中封印病毒的利器,负压救护车成为转运传染病人的诺亚方舟。 相似文献
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介绍了秦皇岛港管理信息系统的设计和开发过程,重点叙述了在开发过程中,自定义一个通用函数操作数据库,大大提高了编程效率和系统的可移植性和可扩充性。 相似文献
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时间飞逝,尽管离参加年初在拉斯维加斯所举办的CES已经两个月有余,可是在经历了突如其来的新型冠状病毒疫情的瞬间。我突然觉得,在这个艰难的时候,CES上所见所闻的自动驾驶科技恰好是我们现在急需的。假如现在我们已经拥有了它们——L4甚至更高的L5级别自动驾驶车辆,那么应该能为抗疫救援出上一把力。 相似文献
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介绍了汽车电器系统中的几种常见的干扰源及其解决办法。针对点火装置、发电机、各种开关及感性负载、静电、线束以及外来电磁等干扰源,提出了滤波、屏蔽、接地等抗干扰的具体措施。 相似文献