Peck公式在软土地区类矩形盾构隧道施工中的应用

基于宁波地铁4号线类矩形盾构隧道区间段地表沉降实测数据,采用Peck公式并结合最小二乘法和回归分析方法,得到最大地表沉降实测值S_{max_实测}、最大地表沉降拟合值S_{max_拟合}、沉降槽宽度i、宽度系数K及地层损失率V_l统计结果,并分析了宽度系数K、地层损失率V_l以及修正系数α和β的分布规律,确定了建议值。