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自卸车举升机构的参数化分析 总被引:4,自引:0,他引:4
运用参数化设计,分析自卸汽车的油缸前后推连杆组合式举升机构(马勒里举升机构)的干涉受力情况,为自卸汽车举升机构的设计计算提供快速准确的方法。 相似文献
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