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1.
一辆SY6480AB型金杯客车,因不能起动被拖至我部检修。该车装用491Q—E型发动机,电子控制燃油喷射系统,行驶里程22万km。据驾驶员反映,几个月前该车曾因加速不良、不能起动、排气管”放炮”等故障在修理厂修理了10多次,该换的零件都换了,仅ECU就换了6只,但真正的故障原因还是没有查出来。  相似文献   
2.
陶雪春 《汽车维修》2009,(10):26-27
故障现象:一辆长安牌SC6371A型微型汽车,行驶里程8万km,因转向灯不亮来我中心维修。据车主反映,该车转向灯保险丝经常烧断,先后去过四五家修理厂,都没有把该故障排除。  相似文献   
3.
一辆沈阳金杯SY6480AD-MF型大客车,装用491Q-MF型电子控制燃油喷射发动机,行驶里程30万km。该车因发动机烧机油到修理厂大修,出厂几天后,车主又把车子拖回修理厂。据车主反映,该车在行驶途中自行熄火,之后发动机无法重新起动。接车后,首先用蓄电池测试仪测试蓄电池的端电压为11.5V,说明蓄电池和充电系统正常。打开点火开关,仪表无显示。  相似文献   
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