日本如何解决高龄驾驶者交通事故多发问题

据日本警视厅统计,截至2018年3月底,约有513万75岁以上高龄者持有驾照。逾210.5万名驾照持有人接受认知功能测试,其中超过5.7万名高龄者疑患认知障碍症(老年痴呆症)。这些疑似患者中,将近1900人被吊销或注销驾照,人数是2017年的3倍在接受认知测试的老年人中,只有16万人自愿放弃驾照;4500余人中止年审程序,驾照失效。也就是说,还有近400万左右高龄驾驶者在继续驾驶,安全隐患可想而知。     

日本酒后驾驶的代价

酒后驾驶是重大的犯罪,酒后驾驶是绝对不能原谅的行为,坚决杜绝饮酒后开车。酒驾是法律禁止的违法行为,并且＂喝酒不开车,开车不喝酒＂早已被社会广泛认同。然而现实中,一些驾驶员仍然存在侥幸心理,酒后驾车酿成人间悲剧。本文以漫画的形式讲述日本某家庭因男主人酒驾的后果,及日本对于酒驾的相关法律举措。     

北海道地区冰雪路面行车安全提示

<正>北海道位于日本北部,地势中部高,四周低,拥有辽阔的森林、巍峨的山川等。因其属于温带季风气候,冬季寒冷干燥,12月至次年3月常有积雪,最深达4米。有些地区冬季即使没有积雪,也会出现路面结冰的情况,给行车带来了极大的不便。为此,2019年1月北海道警视厅发布了冬季安全行车的注意事项。     

日本神奈川县防止高龄者及儿童交通事故的综合对策

正据日本交通局统计,近年来,涉及高龄者及儿童等的交通事故虽然逐年减少,但仍约占交通事故中的30%。同时,高龄司机的交通死亡事故在不断上升,被各大媒体提及引起了社会各界的关注。因此,神奈川县警视厅2018年计划将交通安全教育等作为优先项目,以防止高龄者及儿童等的交通事故发生。     

日本爱知县警示厅交通安全宣传:您了解日本的交通规则吗

正日本的《道路交通法》分别规定了机动车、自行车、行人的交通规则,对于违反者将给予处罚。为减少交通事故的发生率,日本爱知县警视厅特别制作了交通安全宣传手册,希望大家了解日本的交通规则。基本规则爱知县内属交通事故多发地区,外国人成为交通事故被害者或加害者的情形也经常发生。因此,为防止交通事故的发生请遵守以下基本     

法制与自制——日本交通安全的保障

正日本交通事故死亡率水平在全球内也算得上是极低的。为什么日本能将交通事故死亡人数减少到如此程度,日本警视厅分析认为有两方面原因:一方面是完善的法律法规的强制力;另一方面是民众自身的约束力。日本政府于2008年成立了交通对策本部,意在全面提高国民的交通安全意识,并且由此开展了一项全新的国民运动:"目标——交通事故0死亡日",该运动实施后交通事故死亡人数年基数有长期下降的趋势。     

日本如何管理危险品及其运输

正何为危险品危险品的定义近年来,为了对应国际化发展趋势,日本通过《消防法》《火药取缔法》《毒剧物取缔法》等法律制度对危险品的定义进行了融合。危险品可以归纳为易燃、易爆、有毒或者有放射线性质等危险有害性物质的总称。     

关于日本整治卡车安全驾驶的相关举措

根据全日本卡车协会官方公布的数据统计来看,2/3的卡车交通事故是由于追尾原因造成的,而追尾的主要根源在于货物超载,影响制动系统。本期文章就谈谈日本在卡车安全驾驶方面的管理和处置措施。一、卡车特点1、卡车的车身较高,视野比较宽阔,但是对于其平行车辆或摩托车等,容易产生盲区。卡车视点高,不易判断与前车距离,容易发生追尾事故。