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本文针对桑塔纳2000型轿车后翼子板尾车灯部位在实际生产中存在的问题,用AutoForm对其拉延过程进行了仿真。根据仿真结果,后翼子板尾车灯部位在拉延时加深2mm是完全可行的。本文的工作表明,用专业的有限元软件可以快而且正确地分析出覆盖件特征部位在冲压成形过程中的变形行为,对实际的模具设计制造和模具维修具有指导意义。  相似文献   
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