《水泥混凝土路面工程施工及验收规范》编制工作会议在浙江召开

《水泥混凝土路面工程施工及验收规范》(以下简称《规范》)是国家建委下达的工程建设国家标准规范的项目,要求一九八三年提出初稿召开初审会,一九八五年完成报批件。据此,交通部公路局于一九八二年三月十日至十五日在浙江杭州召开了《规范》的编制工作会议。出席会议的有交通、城建、民航、建材系统的施工、设计、科研     

《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-84)简介

为适应我国公路交通运输日益发展的需要,新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》(以下简称本规范)已经交通部批准颁发,自1985年5月1日起实行。本规范是根据1978年以来设计、科研和大专院校等40多个单位对水泥混凝土路面设计理论和参数的研究成果,我国水泥混凝土路面工程的实践经验总结,以及参照适合我国情况的国外技术进行修订的。修订后的本规范,较1966年颁布的《公路路面设计规范》(以下简称原规范)有很大的不同。原     

我国水泥混凝土路面计算理论和设计方法的研究近况

水泥混凝土路面计算理论和设计方法的研究在国际上已进行了五十余年。目前欧、美、日等国仍采用以 H.M.Westergaard 公式为基础制定的方法。我国现行的设计方法基本上停留在五十年代水平上。而 Weste-rgaard 方法只能解算在无限大或半无限大板上单个轮载作用于特定位置(板中、板边和板角)时产生的应力。     

铁组“修订关于公路路面强度评定及补强以提高其承载力”专题研究完成

国际铁路合作组织第十一专门委员会科研专题YCB-2/1982“修订关于公路路面强度评定及补强以提高其承载力的铁组建议”(A-BT-P-143)的研究工作是根据铁组委员会1982年工作计划进行的。参加该专题研究的有保加利亚、匈牙利、民主德国、中国、波兰、古巴、苏联等七国,苏联为专题主持国。1982年在保加利亚召开了第一次专家会议,讨论确定专题的研究内容和分工,第二、三次专家会议分别在波兰、民主德国举行,对各国按分工提出的初稿、修改稿进行了讨论,1985年6月在苏联召开了第四次专家总结会,通过了该专题的