广珠西线高速公路岩土工程勘察监理的实践与探讨

高速公路岩土工程勘察监理制度在我省乃至全国,尚处于起步阶段。根据广珠西线(海南至碧江段)高速公路岩土工程勘察监理的实践,着重探讨了岩土工程勘察监理的质量控制措施,分析了其实施过程中的不足和存在问题,为进一步完善和推行高速公路岩土工程勘察监理制度提供了较好的实践经验。     

EPS材料在桥头软基处理中的试验研究

泡沫聚苯乙烯（EPS）作为一种超轻型材料，具有一定的强度和稳定性，用于路堤填筑工程可以显著的减少路堤引起的地基沉降和对桥台台背产生的侧土压力，提高地基稳定性，为解决桥头跳车问题提供了一种新的方法。介绍了EPS材料的物理力学性质和在一个实际桥头软基路堤填筑工程中的应用。     

广东省公路边坡常见工程地质病害分析

公路边坡稳定的工程地质影响因素有地质构造、地层岩性、水文地质条件、土层性质等。从粤西、粤东、粤北山区的实际出发,介绍了广东省公路边坡工程地质概况和各主要山区公路边坡问题的主要影响因素,概要总结了广东省公路边坡处治的一些主要方法和经验。     

公路边坡监测与信息化施工

介绍了公路边坡监测的常用仪器及其使用条件、公路边坡的监测方法和原则,其中公路边坡监测包括坡体监测和支护结构监测两个方面。通过一个实际边坡处治工程的施工动态监测,阐明信息化施工可以保证边坡的稳定性,正确指导施工并尽可能地缩短工期。     

高水速凝材料应用于软土地基处理的可行性研究

高水速凝材料是为适应煤炭工业的发展和开采技术的改革而迅速发展起来的一种新型的固体混合材料。概要介绍高水速凝材料的基本组成和基本性能．研究高水速凝材料-软土的力学性能、加固效果和应用于软土地基处理的可行性、施工工艺改进思路等。     

泡沫聚苯乙烯(EPS)力学性能的室内试验研究

泡沫聚苯乙烯(英文简称EPS)具有超轻,耐水,不易老化,耐腐蚀,自立性强等特性;通过室内单轴、三轴力学试验,系统研究了EPS的静力学、动力学性能.试验结果表明: EPS可广泛应用于公路工程的桥台软基处理等许多特殊工程中.     

围绕中心规范管理做好企业现场管理工作

随着企业引入市场的概念,企业的经营观念也随之发生了根本性的转变,即由以往的“以企业自身为中心”转变为“以市场需求为中心”。绝大多数的企业都将其主要的物力、财力和精力等投入到了市场管理当中,以至于忽视了对生产现场的管理。试想,企业所有的产品都是在现场生产的,如果     

边坡稳定理论的发展及研究现状

土坡稳定分析是土木工程领域的热门研究课题之一,在岩土工程或土木工程领域占据相当重要的地位。多年来,许多学者致力于这方面的工作,边坡稳定分析理论具有十分丰富的内容。对现有的稳定分析理论进行了分类,作了较系统全面的回顾和分析,并对未来的发展进行了展望。     

土坡动力稳定的空间模型分析

根据土的塑性上限分析理论,考虑土坡实际破坏的空间效应,提出了土坡稳定分析的空间模型。并对该模型进行算例分析,结果表明该空间模型改善了常用二维稳定分析方法的保守性,进行边坡稳定评价更科学合理,发生临界滑坡的概念更易于理解。     

对企业绩效考核工作的几点认识

文章通过对企业绩效管理中存在的问题进行分析,提出了企业绩效考核管理工作的若干意见。