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近年来,铺筑沥青混凝土面层的部分街道,在公共交通车站处的局部路面,一般都产生不同程度的变形,有的并已经破坏。我们于1960年和1962年曾两次进行调查,这些路面面层为单层式或双层式沥青混凝土,厚4~7厘米。自完工到目前最长者使用已九年,最近者四年,有的是完工当年即设站通行公共交通,有的是在完工七年后才增辟公共交通路线新设站位。在设站后很短时期内,停车处就都发生了变形,且逐渐发展严 相似文献
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