广东交通运输行业科技创新支持体系的现状与发展对策研究

科技创新支持体系是国家创新体系的重要组成部分,对科技创新的主体活动起支撑和保障作用。文章主要从科技项目管理、科技研发平台、科技人才队伍和科技投入机制等4个方面系统分析了广东交通运输行业科技创新支持体系的现状及存在的问题,在此基础上,分别提出了创新项目管理与服务体系、培育高水平科技研发平台、支持科技领军人才和创新团队建设、建立多元化、结构合理的财政科技投入机制等对策。     

新的改性沥青设备与加工技术

通过对沥青改性方法的研究 ,基于提高改性沥青单位小时产量的目的 ,探索出利用高速剪切和二次泵技术实施沥青改性。这种加工技术突破了以往沥青改性采用的“胶体磨”技术 ,适用范围广 ,可加工不同种类的改性沥青 ;采用该种加工技术提高了生产效率 ,产品的技术指标满足甚至超过规范要求。通过研制出的改性沥青生产设备制备出 PE、SBS、化学网构改性沥青等 ,而且将这几种改性沥青已应用于实体工程。     

高速公路养护机械配置方案综合评估

运用灰色关联分析和层次分析相结合的方法建立了高速公路养护机械配置方案综合评价指标体系，提出了高速公路养护机械灰色关联评价比选模型，同时结合实例说明了这种方法对养护机械配置方案综合评估的合理性。     

广东省惠河高速公路交通标志改造工程施工监理实践

以广东惠河高速公路交通标志改造工程为例,从标志施工质量检测介绍了质量控制要点,并从施工前检查、施工放样检查及基坑检查等监理工作要点进行阐述,为类似工程提供参考和借鉴。     

彩色透水混凝土路面工程管理实践

以生物岛环岛路观光车道的彩色透水混凝土道路工程为例,介绍了彩色混凝土的材料及施工要点,并从施工前检查、施工放样检查及基坑检查等监理工作要点进行阐述,为类似工程提供参考和借鉴。     

交通科技企业科技档案管理的探讨

交通科技企业的科技档案具有时间跨度大、来源广泛、信息含量大的特点,档案管理在归档范围、渠道发生了变化,根据工作实践,文章就交通科技企业科技档案管理中的收集、开发利用进行探讨。     

加铺薄层罩面的沥青路面结构层温度变化规律研究

为研究加铺薄层罩面的沥青路面结构层温度分布特性,在广东某高速公路路面结构层埋设传感器。基于实测温度数据,分析沥青路面结构层温度变化规律,并进行沥青路面结构层温度数值模拟研究。研究结果表明:沥青路面结构层温度随时间呈现显著的周期性变化,符合正弦函数模型;随着沥青路面结构层深度的增加,各层位最高温度呈直线减小、最低温度呈直线增大,变化周期逐渐增加、变化幅度逐渐减小;建议通过调整高温稳定性测试时间、试验温度,对应用于沥青路面结构层的沥青混合料采用不同的高温车辙性能控制标准。     

“交通科技国际专题学术讲座及技术交流会”在广州召开

<正>公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心承办,广东华路交通科技有限公司协办的以"沥青混合料的设计与施工技术"为主题的"交通科技国际专题学术讲座及技术交流会"于2015年6月4日在广州召开。来自广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和     

聚合物改性沥青生产中的混合与细化

针对在实际生产中影响改性沥青质量的重要因素即聚合物与沥青的混合与细化进行研究,重点介绍了如何提高混合与细化效果的情况.     

西部沿海高速公路(珠海段)支线工程监理档案管理实践

档案管理是监理工作的重要组成部分。结合西部沿海高速公路(珠海段)支线工程监理实践,介绍了工程监理档案管理制度的建立、工程文件分类及其档案管理办法。