盾构施工对土体应力扰动过程的三维数值分析

基于比奥固结理论,应用ABAQUS软件,建立了包括盾构管片、注浆层、注浆压力、开挖面推力等参数的盾构施工三维有限元计算模型,并对模型进行了验证.采用分步开挖的方法模拟盾构施工对周围土体的应力扰动过程,计算并分析了主应力大小、方向以及孔隙水压力等参数,分析结果表明:盾构施工对周围不同区域土体有加载或卸载作用,从而产生正的或负的超孔压;在土层渗透系数较小时,盾构施工之后土体中仍存在较大的超孔压,造成土体长期固结变形,使管片荷载随时间增大;采用三维流固耦合有限元计算方法可合理模拟含水地层的盾构施工过程.     

湿度对X70钢在滨海土壤中腐蚀行为影响

为了研究X70管线钢在青岛滨海土壤中的腐蚀规律,采用动电位极化曲线和电化学阻抗技术,研究了X70管线钢在10%~26%不同湿度范围内的青岛滨海土壤的早期腐蚀行为。结果表明:X70钢在青岛滨海土壤中腐蚀行为与湿度密切相关,在一定范围内,随着湿度升高,腐蚀速率逐渐加快;当湿度达到20%时,X70钢在青岛滨海土壤中腐蚀速率达到最大,湿度继续增加,腐蚀速率开始逐渐减小;随着湿度的增大,腐蚀的阻抗值先减小后增大,在湿度较低时,腐蚀阻抗谱由扩散阻抗和两段容抗弧组成,后随着湿度的增大,扩散阻抗逐渐消失,两段容抗弧逐渐变为一段,等效电路模拟图结果和参数分析结果与其实际测试结果一致。     

内燃机使用乳化燃料以提高经济性的试验研究

本文主要介绍柴油机使用乳化燃料的试验情况并分析其省油机理。对于试验设备、乳化燃料和性能试验结果也作了介绍。     

老龄船舶应对港口国检查(PSC)对策的探讨

章中论述了现阶段中国船东的发展现状,并通过对PSC检查依据、程序以及对老龄船舶特点的分析,论述了在对老龄船舶的管理和接受PSC检查过程中应注意的问题。     

搞好船员继续教育是海运企业管理到位的重要标志

航运界在对海事原因进行分析时,往往只侧重于客观原因的分析和探究,把着眼点始终放在船舶的技术状况、船舶设备的配备和技术要求上.IMO也出台了一系列规范、规则和规章,对船舶的技术状况和设备的配备提出了几近苛刻的要求,使安全管理工作一度步入了“船舶技术状况决定安全”的误区.事实却并非如此,根据挪威船级社等世界一些权威海事机构的统计,有85%以上的海事是由于人为因素造成的,提高船舶的技术状况固然重要,但在生产过程中强化船员管理,通过典型案例对船员进行教育,逐步提高船员的安全意识,并把安全措施落到实处才是安全管理工作的核心. 　　……     

互通性——怎样识别已获得的互通性?

前言 每当要求不同系统进行信息交换时,就需要一个测试计划,以评估可实现的互通性程度。C~3管理信息系统(C~3MIS)的日趋复杂化,交换信息所需的不同系统的多样化,由于工具和时间量程的不同可能出现的不可兼容性,这些都给所涉及的协调机构的工作造成相当大的困难。 本文要描述与互通性的分析,表达和度量有关的各种问题,并根据互通性要求所取得的成就而推出一种度量标准。     

非自航工程船舶智能定位系统的开发研究

针对非自航工程船舶动力学模型难以精确建立，定位控制精度不高的问题，提出了一种基于模糊控制技术的工程船舶定位控制系统，重点探讨了模糊控制器的设计．经实际项目的验证，其控制精度满足施工要求．同时结合实际应用中的问题，对模糊控制器作进一步改进，使其控制精度得到提高．     

公路交通与区域性经济发展

本文主要论述了评价公路运输是否能成为交通运输产业主导方式的 标准及公路效能形成区域性经济发展的“瓶颈”的几种前提，并讨论充分发挥其经济效益的途径的可行性。     

月桂酸治疗表皮真菌病疗效观察

表皮真菌病的洽疗药物很多,近年来在应用脂肪酸方面已有长足进展。如十一烯酸及其锌盐在临床上已广泛应用。其次,如十四碳烯酸-4亦有人作过实验室抗真菌试验,并有临床观察报告。我们使用的月桂酸(Lauric acid)属芳香族饱和脂肪酸,系西北植物研究所从樟科植物山胡椒种子油中提炼所得。月桂酸(十二〈烷〉酸)为白色或略带淡黄色结晶性粉