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公路运输
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1
1.
应力波反射法测混凝土桩完整性的数值模拟及实验研究
总被引:2,自引:0,他引:2
潘冬子
章光
马宝斌
李颖
《公路交通科技》
2004,21(9):64-69
以一维应力波理论为基础,采用动力有限元的方法,对脉冲荷载作用下应力波在混凝土桩中的传播过程及反射特性进行系统研究,并得到桩身质点纵向振动速度时程的空间曲面,最后将数值模拟曲线与应力波反射法实测曲线进行拟合对比,发现理论曲线与实测曲线取得较好的一致,表明本文所采用的模型、桩土参数的确定及数值分析的结果是可靠的,对提高动测结果的准确性有较重要的意义。
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