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1.
为适应部队建设形势的需要,规范和加强驾驶员队伍使用管理工作,不断提高驾驶员队伍的综合素质,解决“年年训,年年补,年年缺”的问题,确保有一支“队伍稳,作风硬,技术精,服务好”的驾驶员队伍,必须坚持从加强思想教育、提高人员素质、控制人员流失、规范奖励机制等方面入手,狠抓 相似文献
2.
搞好教育,在提高驾驶员思想认识上注意抓反复,做到细致入微 一要灵活把握时机,强化安全观念。要合理利用安全教育、安全形势分析会等时机,灵活采用分组讨论、事例分析等形式,适时进行安全教育,并在教育的针对性、科学性、趣味性、有效性上狠下功夫,切实提高驾驶员的思想觉悟和安全意识,确保教育落到实处。二要摸清思想动态,实施全程教育。要把车辆安全防事故工作作为经常性工作来抓,及时发现和掌握驾驶 相似文献
3.
4.
本文指出了现代高校在人才培养工作中要坚持用先进的教育思想、先进的教育内容、先进的教育方法和手段来教育和培养人才,充分发挥高校作为国家人才培养基地的主渠道作用。 相似文献
5.
本文用酶联免疫吸附分析的方法测定了40例正常人,99例甲状腺疾病病人血清中的促甲状腺素受体抗体。正常人S/N 比值为1.00±0.12(M±SD).促甲状腺素受体抗体在22/26例未治疗的Graves ’甲亢中阳性。平均S/N 比值为1.66±0.59(p<0.05).40例经治疗后,病情趋于缓解的病人,S/N 比值为1.05±0.49(p>0.05)。在甲功正常的桥本甲炎中,5/16例促甲状腺素受体抗体阳性。平均S/N 比值为1.24±0.79(p>0.05)。4/8例甲低促甲状腺素受体抗体阳性。 相似文献
6.
7.
马秀萍 《西安交通大学学报(医学版)》1992,(2)
本文报告了8例临床酷似亚急性甲状腺炎(亚甲炎)的慢性淋巴细胞性甲状腺炎(慢淋甲炎)患者,并与同期住院的8例亚甲炎进行对照分析,比较其临床、治疗及预后的不同。结果发现这些患者均有甲状腺肿大,疼痛,发病初期血清T_3、T_4轻度升高,甲状腺吸~(131)I率与血清T_3、T_4呈分离现象,血清TGA、MCA均为阳性。与亚甲炎显著不同点为这些患者的病理检查均符合慢淋甲炎表现,对强的松反应亦不如亚甲炎那样明显,经随访1年~3年,均发展为甲状腺功能减退(甲减)。文章分析了出现以上矛盾现象的原因,并指出此种病有可能为慢性淋巴细胞性甲状腺炎的特殊类型。 相似文献
8.
9.
10.
用表达重组人TSH受体的中国仓鼠卵细胞(Chinesehamsterovarycel,CHO)细胞代替传统的FRTL-5细胞测定Graves甲亢病人的血清甲状腺刺激抗体(ThyroidStimulatingAntibody,TSAb)水平,方法相对简单,特异性强,敏感性高,未治疗的Graves病人92.7%阳性,治疗后迅速下降,恢复期的阳性率为35%,该方法对Graves甲亢的诊断、治疗后效果的判断有重要意义。 相似文献