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奔驰在巴黎车展上推出了名为兰色混动的S400。百公里综合油耗7．9升，二氧化碳排放190克／公里，升级版3．5LV6汽油机功率205kW，电机15kW，扭矩160Nm，综合扭矩385Nm。 相似文献
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这款全球最佳混合动力车已开始赢利，尽管其边际收益还比较小。丰田十年前推出它时，怀疑论调可谓甚嚣尘上。分析家们认为其成功周期将长达廿年。关键不在技术层面，而是无人看好丰田如何将成本降至盈利所需的水平。 相似文献
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柴油机在美国的前景如何？看来这取决于欧洲厂家，既然美国人不太热心，而亚洲人又热衷于混动。其实只要看一下美国公司平均燃油经济性标准，就会发现柴油的优势。柴油机的成本优势大于传统汽油机，而前期费用又不像混动那么高。这有利于柴油机在美国的未来发展。 相似文献
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