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地铁直流供电系统在热过负荷条件下易发生保护跳闸,准确分析热过负荷保护动作过程是保护合理配置的关键。特别是地铁车辆段因供电臂长、车流量大、电压损耗大,极易发生过热保护动作,进而导致分区电压波动,严重影响地铁安全稳定运行。本文结合热过负荷保护原理,以广州地铁2号线直流馈线热过负荷保护动作为例,进行现场测试和整定分析,论证保护配置的有效性,可为实际工程应用提供一定参考。 相似文献
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