邻近建筑物地铁车站基坑开挖变形影响研究

采用有限元软件ABAQUS，分析厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程文圃路站—角海路站区间明挖基坑段的变形影响，在考虑基坑临近A、B两座居民楼的情况下，对基坑施工的最不利工况进行模拟。结果表明：基坑支护结构设计合理可靠，居民楼主要发生向基坑外侧偏移的倾斜，居民楼最大差异沉降符合实际工程的要求。