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1.
正2019年是汽车行业艰难的一年,不少企业深陷泥潭,也有部分企业逆势上扬。"兼并重组""收购"、"淘汰"、"转让"这些关键词的频频出现,标志着行业新一轮的洗牌期正在加速。不少车企和零部件企业最近公布了2019年的财报,小编整理了其中部分企业的财报状况,看一看这些企业的2019年是喜是忧。  相似文献   
2.
高驰 《汽车与配件》2022,(11):50-51
<正>“在美国,市面上98%的车都能提供CarP lay功能,而79%的美国消费者表示未来只会购买支持CarPlay的汽车。”在苹果开发者大会(WWDC 2022)上,苹果汽车体验高级工程师透露了这一讯息,潜台词就是告诉汽车制造商:如果你们不配,消费者也不会Pay。在经历了高层相继离职的动荡后,全世界都知道苹果的造车项目管理混乱,没人看好Apple Car能够在2025年如期而至。  相似文献   
3.
高驰 《汽车与配件》2022,(18):38-40
<正>在全球气候与环境问题被日益重视的大背景下,推动新能源汽车的发展已成为几乎所有国家的共识。2021年全球新能源汽车销量接近650万辆,市场份额达到9%,2022年上半年,全球新能源汽车销量同比增长66.38%,超过422万辆。2022全年新能源汽车全球销量将再创新高。  相似文献   
4.
<正>进入3月,福特、Stellantis和现代这三家全球头部汽车集团纷纷公布了各自最新的电动化战略。电动化内卷越来越激烈,越来越多汽车制造商正在投入更多资金和精力来抢占先机。福特:拆分电动车业务,2022年为电动化战略投入50亿美元3月2日,福特汽车发布重大消息,将拆分其电动车业务,今后,福特将分为三个业务单元分别独立运营,即电动车部门、  相似文献   
5.
高驰 《汽车与配件》2022,(17):66-67
<正>如果纯电车的补能像燃油车一样便捷,那代表什么?不一定代表燃油车时代将会立刻终结,但混动和增程式动力的优势将不复存在。现实情况却是,电动汽车的充电体验距离完美还差很远。电动汽车的渗透率连年上升,即使配套的充电基础设施数量也在同步上涨,但还是赶不上电动汽车增长的速度。2020年,全国新能源汽车的保有量为492万辆,充电桩为168.1万台,车桩比为2.93:1。到了2021年,车桩比是3:1,依然是差不多1台充电桩配套3辆车,在一些城市,排队充电还是电动车主的日常。  相似文献   
6.
高驰 《汽车与配件》2021,(11):52-53
具体来看,面向医疗保健领域,陶氏推出新型应用DOWTM HEALTH+TM聚乙烯树脂系列,可用于静脉输液袋、吹灌封瓶/安瓿瓶和生物反应器袋,兼具卓越的质量和合规性. 医用材料方面,用于柔软非织造布解决方案的全新一代PE(聚乙烯)纤维级树脂,具有出色的可纺性,可用于单组分纺粘工艺,从而提高卫材以及医用无纺布的柔软度、舒适...  相似文献   
7.
高驰 《汽车与配件》2023,(19):54-55
<正>新问界M7把起售价下探到25万元区间,相比老款起售价下调4万元,和现款的问界M5起售价完全重叠。这无异于向市场投下一颗重磅炸弹,而且问界M7这次的升级是全方位的,绝对诚意满满。他还是那么爱说“遥遥领先”。全新AITO问界新M7发布会上,余承东一共说了五次遥遥领先,每次都引起热烈的反响。  相似文献   
8.
高驰 《汽车与配件》2023,(11):27-29
<正>不管轻混、插混还是纯电,无论是轿车、SUV还是大皮卡,只要市场有需求,我们都能提供。这就是麦格纳在电动市场的野心。时至今日,麦格纳依然是全球最大的变速器和四驱供应商。那么,在高速增长的电气化业务板块,麦格纳还能不能维持领先地位呢?体验了麦格纳在上赛场首次举办的中国电动出行体验日后,这个问题有了肯定的答案。  相似文献   
9.
<正>氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为我国能源转型发展的重要载体之一。作为中国未来国家能源体系的重要组成部分,中央和地方各级政府不断出台支持政策,氢能有望获得加速发展,在未来几年初步建立起较为完整的供应链和产业体系。截至目前,各地方政府累计发布70余项涉氢政策,构建了涵盖科技创新、应用示范、基础设施、产业布局等各个环节的政策体系。  相似文献   
10.
高驰 《汽车与配件》2023,(22):46-47
<正>日前,中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)在北京召开,多位汽车行业大咖发表主旨演讲,共话中国汽车行业发展现状和未来发展方向。本刊记者整理部分精彩内容,以飨读者。车路云一体化是智能网联汽车落地关键中国汽车工程学会副理事长、会士,中国工程院院士,清华大学教授,国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出,新一代科技与产业变革推动汽车的智能化、网联化加速转型,全球智能网联汽车发展形成竞争态势。作为信息物理系统的典型应用,智能网联汽车在推动产业新一轮历史性转型升级。我国明确提出车路云一体化发展战略,  相似文献   
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