一种适合场地试验的重型车前轮爆胎方法研究

在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是否可靠,需要在试验场内进行试验。在本文中,设计了一套适合在场地使用的爆胎装置。此装置可以使前轮爆胎后,经过一个翻转机构,带动爆胎刀具放倒,从而使后轮顺利通过。根据研究结果,此爆胎方法可以满足标准的要求,方法可行,效率更高。     

混凝土搅拌车抗侧翻稳定性仿真及试验研究

随着我国经济的飞速发展，基础设施建设速度大幅加快，建筑混凝土的运输量越来越大，而混凝土搅拌车就是主要的运输工具之一。混凝土搅拌车质量大、质心高，罐体旋转和转向产生的混凝土流动都会使质心发生偏移，行驶时易发生侧翻危险。为研究混凝土搅拌车的抗侧翻稳定性，本文建立了考虑质心偏移的混凝土搅拌车三自由度操纵模型，在Simulink中进行了建模、仿真及分析，最后完成了混凝土搅拌车抗侧翻稳定性道路试验，验证了本文所建立模型的准确性，能为整车研发阶段提供较准确的理论依据和试验参考。     

EBS在商用车上的应用及性能研究

随着汽车行业的高速发展,对于车辆安全性关注度不断提高,最初的ABS已无法充分满足驾驶需求。于是,EBS应运而生。EBS能更好的提高制动精准性,提高制动响应时间,增强车身稳定性。文章主要分析EBS工作原理及验证相关性能的测试方法。