排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 7 毫秒
1
1.
2.
3.
近年来,受交通量的快速增长及超载超限的影响,我国已建成的钢桥中,部分正交异性钢桥面已观察到U肋与桥面板的连接处有不同程度的疲劳裂纹。为有效提高U肋与桥面板连接焊缝的抗疲劳性能,厦门翔安大桥创新地应用了一种热轧变截面U肋,将U肋与桥面板连接部位变截面加厚至16 mm,相比于常规8 mmU肋,焊接难度大幅提高。结合厦门翔安大桥工程实践,简要介绍自动化焊接技术在热轧变截面U肋工艺上的应用,对于今后类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
1