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1.
黄树荣 《公路》2023,(12):71-76
强夯置换处理软土路基基层,一般先将地基土开挖至软土层表面,接着在软土层表面抛填一定强度和厚度片石形成工作垫层,片石在夯锤的反复作用下夯入软土,在夯坑中重复填料夯击并在软土层中形成置换墩,上部荷载由墩间土及置换墩共同承担。通过数值模拟、试验研究和工程实测数据分析,对高能强夯置换加固机理、有效加固范围进行分析,采用静载试验及重型动力触探试验对高能强夯置换加固效果进行检验,为高能强夯置换加固深厚软弱杂填土路基提供实用参数。  相似文献   
2.
黄树荣  林家乐 《西部交通科技》2022,(10):108-109+121
文章结合工程实例,介绍了强夯置换法在公路软弱地基处理中的应用,并对强夯置换软基处理的效果进行评估,为公路工程施工中采用强夯置换处理软弱地基提供参考。  相似文献   
3.
刘家兴  黄树荣 《公路》2023,(9):223-228
大跨径钢管混凝土拱桥拱肋灌注时易出现脱空而影响拱桥质量与安全。为了保证钢管拱肋内混凝土施工质量,以广西平南三桥拱肋灌注施工为依托,配制符合设计与规范的自密实C70混凝土,结合有限元仿真对混凝土灌注技术过程进行了模拟,确定最佳施工方案,并利用无损检测技术对拱肋进行质量检测。结果表明:配制的微膨胀自密实C70混凝土28 d强度达到81MPa,含气量1.7%,扩展度良好,均符合规范要求;采用真空辅助技术与调载索辅助的分级灌注方案能使拱肋所受应力最大降低63%,保证桥梁在施工过程中的安全;拱肋灌注后经无损检测,结果表明无脱空、密实良好。  相似文献   
4.
隧道施工过程中发生坍塌现象时有发生,而“关门”塌方又是隧道抢险救援的主要形式,现对隧道出现“关门”塌方时,针对人员救援的各种方案进行探讨,针对不同的现场情况,优中选优,并坚持多方案并举,确保营救工作圆满成功。此次“关门”塌方救援方案探讨,可为类似抢险救援工作提供参考。  相似文献   
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