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通过对汽车行驶制动时轮胎与地面之间受力及运动特性的研究,分析了影响汽车制动效能的因素,介绍了汽车制动防抱系统的工作原理,组成及特点。
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分析汽车在行驶过程中的制动状况是一个很复杂的问题,制动过程中不同车轮抱死将对汽车造成极大危害。传统的防止措施是采用制动力调节装置。随着汽车性能的不断提高,对制动法规的要求也愈苛刻。近年来汽车制动防抱死装置在汽车上得到广泛应用。本文通过引入轮胎滑动率的概念,对几种制动状况进行分析。介绍了汽车制动防抱死系统工作原理、组成及特点。
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