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1.
探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性,介绍了过水隧洞的主要设计过程,着重例举了几个过水隧洞的设计实践,初步提出了应用过水隧洞,降低工程造价、保护自然环境的新思路。  相似文献   
2.
简要介绍了美国GM公司的EMD和GE公司在生产大功率交流传动机车方面所进行的竞赛,同时介绍了几家铁路运输公司对采用大功率交流传动机车的态度及计划使用该种机车的情况;分析了使用大功率交流传动机车的优缺点及使用该种机车应注意的有关问题。文中还对双燃料机车的有关问题进行了探讨。  相似文献   
3.
高速公路采用BOT方式的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
在2000年,安徽省交通厅提出了“交通发展社会化,基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针,建设“六大工程”,开始尝试运用类似于POT的方式进行招商,先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考,讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等,希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。  相似文献   
4.
Mayer  AC  R【瑞士】  Heeb  N  Czerwinski  J  Ulrich  A  Kasper  M  Jaussi  F  Leutert  G  范明强 《国外内燃机》2010,(2):47-51
为了检验柴油颗粒捕集器(DPF),必须开辟新的途径。与实际使用不同,就颗粒的正常捕集效果及DPF的物理、化学性能而言,检验部件本身就是最佳的方法,这样能保证以最少的费用达到最高的效率,并且,允许同时考虑到最坏的情况和二次排放。已经根据瑞士SNR277205标准(其中规定了VERT检验记录卡)进行这方面的深入研究。  相似文献   
5.
未来,高增压汽油机对点火能量的要求不断提高,由于废气再循环(EGR)在汽油机上变得越来越重要,因此,这种趋势变得更为强烈。BorgWarner公司开发了一种新型双线圈点火系统,可明显改善汽油机对EGR的相容性,这是发动机在较高EGR率和动态运行状态下稳定运行的重要前提条件,能够进一步降低燃油耗。  相似文献   
6.
与传统蛋白质药来源相比,从转基因植物中获取蛋白质生物药物有诸多的优点。到目前为止,在细菌或酵母中表达出来的蛋白质还没有能够实现后转译修饰(蛋白质)生物合成后进行的化学修饰),但是已能够运用于植物。植物表达系统具有成本低、贮存稳定、可无限按比例放大等特点,可在悬浮培养液、温室或野外实现规模化生产。而最重要的,植物中无动物和人源病原体。  相似文献   
7.
8.
Welty  G  乔英忍 《国外内燃机车》1994,(11):34-37
简要介绍了近年来美国内燃机车市场的变化及其原因,着重描述了大功率、交流传动内燃机车在美国已成为一种发展势头。文中还简要介绍了美国GE、EMD以及MK三大机车制造厂家的最新产品、订货情况及相互间的竞争。  相似文献   
9.
交通规划     
  相似文献   
10.
本文叙述集装箱船的制冷问题,并详述了各种型式的船、集装箱及其结构、绝缘和不同货物的制冷系统,文章还讨论了热交换器。  相似文献   
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