云南州际高速公路可达性空间演化研究

以云南16个州市为节点，利用2017年和2021年高速公路网信息，按照加权平均旅行时间指标，探讨了16个州市高速公路可达性及时空演变特征。研究结果表明：(1)2017年至2021年间云南高速公路建设突飞猛进，州市间可达性提高了36.67%;(2)省区域内可达性较高的城市为昆明、楚雄、玉溪；(3)2021年底滇中城市群实现了“4 h通达圈”;(4)后期高速公路的规划建议以滇西北地区为重点。     

探地雷达在公路路基质量检测中的应用

随着国民经济建设的飞速发展,山区新建公路工程越来越多,高填方挖方工程随处可见。由于工期紧,好多填方路基在没有最终沉降稳定后就进行下道工序,进而导致甚至在工程在还没有交工之前,路基、路面就发生开裂。为了查明开裂原因、病害情况,需对路基的质量进行检测,传统方法如钻芯法等效率低、代表性差,而且对公路路基也有破坏,因此快速无损检测的方法应运而生。地质雷达法具有有扫描速度快、操作简便、重量轻、分辨率高、屏蔽效果好、图像真实直观等优点,本文结合工程实例将这些优点在本次路基病害检测中得到的全面体现。     

沥青路面改性乳化沥青同步碎石封层应用技术探讨

依托两条试验路,对沥青路面采用改性乳化沥青同步碎石封层进行预防性养护的应用技术进行了探讨;分析了该技术的应用效果及社会经济效益。     

TSP303超前地质预报系统在人防洞岩土勘察中的应用

在山地进行岩土勘察,经常会因为钻机上不去,无法安装等原因,导致已布设好的钻孔没法进行钻探,最终报告无法完全揭露围岩情况,结合物探方法(TSP303),利用激震的方式,使地震弹性波在围岩中传播,用高灵敏的接收器接收回波,提取的反射层、岩石物理力学参数等,通过各参数对岩体稳定性做出判定,并且利用它占地小、轻便、快捷的特点,适合于钻探无法达到满意效果的隧道洞室勘察工程中。本文通过工程实例,把用于公路(铁路)隧道超前地质预报的TSP303利用于人防洞中,解决了钻探从山顶往下钻探,受场地影响,无法布孔,解决不了地质问题。本方法在隧道里面进行采集,解决了钻探受地形影响的因素。TSP303在隧道里面两个小时完成所有数据采集,比用钻孔省了不少时间。     

采用SPT试验研究改性沥青混合料的高温性能

通过美国国家公路合作研究计划项目(NCHRP)9-19简单性能试验(Simple Performance Test,简称SPT)的3个关键测试参数即沥青混合料动模量(/E*/)、重复加载永久变形(流动数)和静态蠕变(流变时间)的试验分析,研究SBS、PR、RS 3种改性沥青混合料的高温稳定性能,说明SPT是简单实用、经济有效的沥青混合料性能评价方法,可用于沥青混合料的设计和验证。     

沥青路面质量指示仪(PQI)在控制沥青路面施工压实度中的应用

沥青路面质量指示仪(PQI)可以快速地对沥青路面压实密度进行无破损检测,测量精度高。论述PQI在控制、检验及评价沥青路面施工压实度中的应用情况,分析PQI和传统钻芯法测出的压实密度的相关性,验证PQI控制及检验施工压实度和质量的有效性和可靠性,为PQI用于施工质量控制提供了借鉴和参考。