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本文简述了当前海事测绘船舶工作环境、设备条件,对比国内外测绘行业船舶的科技手段,从而阐述吊舱推进器在海事测绘船舶的应用;还归纳了新型船舶在结构布局、操纵性、测量精确性、经济性、环保性等方面的优势,为海事测量船舶的发展及建造提供参考。 相似文献
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以船体主机下肋板为例,研究船体振动时船底肋板在频率10~150Hz范围振动剧烈的减振方法。通过改变结构的刚度和阻尼,探讨降低肋板剧烈振动的方法。其中改变结构的刚度,包括改变板厚和安装加强筋等,改变阻尼是通过敷设阻尼层来实现。利用ANSYS有限元软件进行模拟计算,对比分析结构的刚度和阻尼发生变化时肋板的振动变化,得出改变结构的刚度和阻尼都可以对局部振动起到降低振动的效果。从实际应用的经济性考虑,安装加强筋方法最优。 相似文献
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针对专用车厂家设计生产中的实际需要,用LabVIEW图形化语言编写了多轴挂车车架的强度计算程序,能快速对车架进行强度校核和刚度校核,可大大提高设计效率。 相似文献
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论述了广州港2年多以来通过健全制度,强化管理,在科技项目管理工作上营造的新局面和取得的可喜成效,同时指出了当前工作中存在的不足,并提出了相应的建议。 相似文献
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通过对煤炭泊位装船流量小、效率低、能耗大等问题进行分析,提出应用变频调速技术对装船流量实施自动控制的方案,使装船流量接近额定能力范围,达到节能增效的目的。 相似文献
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一、问题的提出我国于1984年起施行的“海上固定平台入级与建造规范”中第七章第四节关于钢材等级的选择“一览丧”(见表1),主要是参照国外固定式平台规范拟定的,当前在研制平台钢时,有以下几个问题: 相似文献
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以贵州毕威高速公路某边坡为例,通过对现有变形特征及路堑边坡开挖形成的临空条件分析,得到坡体的变形机制为:蠕滑-局部拉裂,并已进入匀速蠕滑阶段。运用ANSYS软件建模,运用FLAC3D数值软件计算其主剖面开挖边坡在暴雨工况下的应力-应变分布情况。结果表明:基覆界限附近已形成软弱带,部分土体发生剪切破坏;需尽快放坡并对边坡进行抗滑支挡及设置排水措施,否则软弱带会进一步发展成滑面,导致坡体失稳破坏。 相似文献
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单点系泊系统作为浮式生产储油卸油装置(FPSO)的核心组成部分,其中STP(水下转塔生产系统)形式单点在中国南海海域的应用已经比较成熟,介绍STP形式单点海上解脱与回接作业,结合工程实例,采用"T"形布置控制平面运动精度,同时制定多艘拖船指挥协调的优化方案,可缩短海上作业时间,达到油田提前复产,降低工程整体投入的效果. 相似文献
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