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付治 《交通世界(建养机械)》2013,(7)
水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点.钢筋混凝土路面面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法.混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝.对钢筋混凝土路面,可处理原路面轻微病害如微小裂缝、轻度松散等病害.对钢筋混凝土路面出现剥落、露骨及抗滑性能下降等问题时采用封层,具有较好的修复效果,可改善其路用性能. 相似文献
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付治 《交通世界(建养机械)》2013,(8):291-292
近年来,随着改革开放政策的推行,促进了公路交通事业的迅速发展,特别是高等级沥青路面的发展,有力地促进了经济发展和社会进步。但由于载重车辆的轴重加大,部分路面上超载运输现象严重地导致路面过早地出现早期破坏。路面是高等级公路的重要组成部分,虽然只是薄薄的一层,但其工程造价达到了公路工程总价的15%—25%,路面作为道路直接与行车发生关系的界面对其工程施工质量管理的好坏有特殊的意义。在已建成的高速公路中75%的采用了沥青混凝土路面,根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定 相似文献
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