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任洪亮 《交通世界(建养机械)》2013,(7):258-259
混凝土是道路工程中主要的结构材料,但由于混凝土硬化过程本身存在着弱点(收缩、泌水等)它将影响混凝土构件的质量和耐久性.为克服这一弱点.通过工程实际在混凝土中掺人一定数量的膨胀材料.使其产生膨胀与固有的收缩形成补偿,提高和改善了混凝士的性能,增强了混凝土的密实性,从而达到了防渗、防裂的目地,提高混凝土的耐久性。 相似文献
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