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侯景德 《山东交通学院学报》2006,14(4):68-70
宣杭铁路复线崇贤特大桥采用1~64m栓焊下承式钢桁架梁,跨越杭州市北绕城高速公路崇贤高架桥。钢桁架梁架设施工中采用在高架桥两侧用军用墩搭设两个临时支墩,同时利用高架桥桥梁中央分隔带70cm的空隙,用8根[30槽钢搭设临时支墩,在不加前端导梁的情况下,进行反向拖拉,顺利完成了钢桁梁的架设施工。 相似文献
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DF50/150型架桥机架梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合济德高速公路K104+159公铁立交特大桥T梁的架设施工,介绍DF50/150型架桥机的特点、主要结构及架设施工技术。 相似文献
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根据济德高速公路第8合同段的2个沥青路面表层试验段的施工,介绍高性能沥青路面表层压实设备和工艺,实践表明该压实工艺较好地满足了各项技术指标要求。 相似文献
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崇贤特大桥是宣杭铁路复线的重点控制工程之一,其中第40号~41号墩跨间梁部为1×64 m栓焊下承式钢桁梁,跨越杭州市北绕城高速公路崇贤高架桥,钢桁梁架设施工中采取在高架桥两侧用军用墩搭设2个临时支墩,同时利用高架桥桥梁中分带70 cm的空隙,用8根[30槽钢对扣搭设临时支墩,在不加前端导梁的情况下进行反向拖拉,顺利完成了钢桁梁的架设施工。 相似文献
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锦屏山隧道工程是锦屏水电枢纽工程的关键性控制施工项目,隧道地处我国西南高地应力区,全长约17.5 km,隧道最大埋深约为2375 m,埋深大于1500 m的地段长度约12875 m。通过工程实例,介绍了锦屏山隧道岩爆独特的工程特点和综合防治施工技术。 相似文献
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