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研究利用GPS技术间接获取正常高,对铁路测量具有非常重要的实用意义。用BP人工神经网络,对京沪高速铁路某段实测GPS大地高程数据进行了转换计算,得到了比较高的转换精度,结果也是稳定的。经过与其它常用方法进行对比,表明利用人工神经网络进行带状测区GPS大地高到正常高的转换计算是可行的。 相似文献
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利用精度较低的施工用全站仪进行变形观测,辅以差分法对观测数据进行处理,在保证测量精度的同时,提高了变形观测的工作效率,并及时掌握挡土墙的变形信息,使设计与施工紧密配合。 相似文献
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断层破碎带隧道施工过程的三维数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
断层破碎带隧道围岩稳定性差,为了解超前小导管注浆加固围岩的效果,对隧道的开挖过程进行了三维有限元数值分析,数值计算结果和隧道拱顶下沉量测结果都证明了所选预加固措施的有效性,保证了断层破碎带隧道施工的安全。 相似文献
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针对折叠形隧道闭合导线环的特点。给出了其近似平差计算的有关公式.并编制了通用计算程序。 相似文献
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讨论了用线性规划法进行GPS作业优化的方法。一旦确定了控制网中需要观测的基线,就可以用本文所述的方法利用构网联系矩阵对作业时段进行优化设计处理,得出包含所有网中基线的最佳观测时段的组合,从而提高作业效率。 相似文献
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用双测站法进行精确悬高测量 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍用全站仪进行精确悬高测量的原理和方法-又测站法,操作简单方便,精确度高,适用范围广。 相似文献