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2011年5月"醉驾入刑"新规施行以来,全国因涉酒驾车导致的交通事故大幅减少,取得了良好的社会效益。随着"醉驾""酒驾"处罚程度的加重,少数酒后驾车的驾驶人为躲避处罚拒绝下车接受检测,不配合交警检查,针对这一情况部分交警采取了破窗执法的方式,此举造成了一定的社会争议,给交警执法带来了困境。本文分析产生破窗执法的原因、背景,并介绍现行的国内外相关法律规定,从法律角度探讨了破窗查酒驾的破解之道。 相似文献
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在对我国5条高速公路进行全面调查、收集事故案例近2000起的基础上,大胆地引用了灰色关联度分析法对事故案例进行统计分析。较全面地掌握了我国不同地区、不同通车里程、不同气候、不同时间条件下的高速公路事故特征,并提出了相应的对策,是国内目前较全面分析高速公路交通事故的专项研究。 相似文献
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加强城市交通管理工作缓解城市交通拥堵的对策初探 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,行车难、停车难在我国许多城市已经随处可见,且呈日渐严重之势。由公安部、住房和城乡建设部联合发起的“畅通工程”对缓解城市交通拥堵起到了非常重要的积极作用,但如何使“畅通工程”更加名副其实,一直是城市交通管理工作急需突破的问题。 相似文献
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利用BAC极限值来确保饮酒驾驶法规的实施 总被引:1,自引:0,他引:1
作为处罚的BAC极限值的使用,较长时间以来,一直被认为对酒精影响下驾驶行为的最有效的对策,许多发达国家实施了饮酒驾驶法律,它们都依赖于驾驶员血液里酒精浓度(BAC)作为酒醉的定义。目前两个根本不同的饮酒驾驶法规都在实行之中:(1)在血液、呼气、尿液等一某一谍样内非法酒精2的具体极限;(2)仅能推断出犯法的推定法规,如果分析的结果高于规定的法定极限值。有关驾驶事故的其它信息也可能作为证据出现。影响试 相似文献
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城市交通管理评价指标体系解读 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述
2000年,国务院办公厅转发公安部建设部《关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知》,决定在全国各城市实施以提高道路交通管理水平为中心的“畅通工程”,大力解决道路交通的突出问题,切实提高我国道路交通的现代化管理水平。为了推动“畅通工程”的实施,须制定一套城市交通管理综合评价体系,以便能真实地反映城市的交通管理水平,及时检验“畅通工程”实施的效果;同时,通过评价来发挥导向作用和典型示范效应,促进各地交通管理工作向科学化、现代化和规范化发展。 相似文献
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