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1.
本文利用Patanker求解紊动输运方程标准的SIMPLEC计算程式,对小尺度丁坝绕流进行了模拟计算,取得了与水槽试验一致的流速分布结果。为了探讨大尺度水域紊动量K、ε壁面边界条件的给定,本文将水槽看成是一种比尺模型,将水槽试验流速分布按重力相似和阻力相似准则延伸到大尺度水域,并以此研究k—ε模型模拟大尺度回流的置信水平。计算结果表明通过选择合适的紊动量壁面边界条件,该模型对大尺度回流计算也能取得较好的结果。 相似文献
2.
3.
4.
某散货船在坞检和修理检验中发现主甲板上有多处横向裂纹,如下及时修理这些裂纹在航行时很容易延至舷侧外板,严重时会发生外板撕裂,造成船舶折断的海难事故,本文针对这种情况浅析产生的原因以及修复 的措施。 相似文献
5.
<正>在河床冲淤过程中,床沙级配在不断调整, 反过来影响到水流输沙能力, 使冲淤各自向自己的反面转化,因此床沙级配的调整对河床变形计算十分重要, 特别是卵石挟沙河床在连续冲刷时更为重要。本文在笔者提出的非均匀沙河床变形计算方法的基础上,对于冲淤过程中床沙级配的调整提出如下的计算模式,作为对前者的补充。 相似文献
6.
为保证地铁等城轨运营系统的效率,提高城轨列车高速域的再生率至关重要。介绍目前国内各地铁公司再生电压限值规定不统一的状况,说明最高再生电压限值偏低会抑制再生能量的回收,不利于节能。认为有必要根据国际上的先进理念,适度限制最高再生电压,以改进城轨车辆的运行性能,达到最大限度节能的目的。 相似文献
7.
牵引式滑坡是高速公路施工中常见的边坡破坏形式。文章以阳朔至平乐高速公路典型牵引式滑坡为例,对牵引式滑坡的特性进行研究,并结合该滑坡的勘测数据和地形数据,建立滑坡有限元模型进行破坏模式和治理机制分析。结果表明,牵引式滑坡是由于底部坡脚失稳造成对上部土体支撑力不足,进而引起中上部结构失稳下滑,在实际工程中可采用加固坡脚、增加坡脚抗滑力的方式进行治理。 相似文献
8.
据说,美济礁即将成立村委会,第一代的南沙养鱼人林载亮很有可能当选村支书,带领村民断续在南海用养鱼固守国土,或许,现在去,你还来得及做第二批村民,带着你的心,去海上吧,去寻属于你的自由岛。 相似文献
9.
悬移质不平衡输沙水流挟沙能力 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从悬移质挟沙能力的基本概念出发,推导出悬移质非均匀沙平衡输沙的挟沙能力及不平衡输沙的挟沙能力公式,这些公式进一步揭示了非均匀沙的输沙机理,全面地描述了各种河床组成在不同的来水来沙条件下的输沙规律,适用性广,计算简便。 相似文献
10.
框架桥是上部构造和墩台连成一个刚性整体的结构形式,使墩台承受一部分弯矩,从而减小了主梁中的力矩;同时由于主梁端部的刚性钳制,也减小了墩台的尺寸,所以框架结构虽多费少量的钢料,但因大大地减少了圬工的总体积而具有一定的经济价值。根据苏联经验,跨径10~20公尺柱高5~8公尺的框架桥中,一平方公尺构造物所需的钢筋混凝土体积:轻型活载时为0.40~0.55立方公尺;重型活载时为0.6~0.8立方公尺;1立方公尺钢筋混凝土中的钢筋用量为120~140公斤。框架桥的最大缺点是基础不均匀沉陷所引起的各部分的巨大应力,严重时足以形成裂纹甚至导致破坏。因此采用这种结构形式时,必须有稳固可靠的基础。如椿基、岩层或坚实土壤等。框架桥有单孔与多孔的区别, 相似文献