欠发达地区城市交通规划编制历程与演进特征 ——以四川省为例

受地方财政实力、规划管理水平等多重原因影响,欠发达地区大中城市交通规划编制与东部地区相比存在巨大差异.简单套搬大城市交通规划编制经验,不能有效地指导这些地区的交通发展.系统分析四川省大中城市2000年以来城市交通规划编制历程与演进特征,将其划分为城市交通规划探索期、综合交通规划涌现期、城市轨道交通线网规划凸显期和城市交...     

我国城市轨道交通与城市空间互动关系研究综述

我国的城市轨道交通线网规划理论仍处于起步阶段，为了更好地实现城市轨道交通与土地空间的协同发展，对2000年以后的相关文献进行了系统地梳理，具体包括：城市空间对城市轨道交通线路和站点规划设计的影响、城市轨道交通对城市空间的影响、城市轨道交通与城市空间的协调发展机制与评价方法、基于城市轨道交通的城市规划理论重塑等内容。研究结果表明，城市轨道交通与土地空间的协调开发理论与规划方法仍不够完善，缺少整体性的土地开发控制策略，对于城市轨道交通线网规划的后评估研究更是严重匮乏。提出了下一阶段城市轨道交通线网规划和土地空间开发的研究重点，包括编制体系协同、轨道站点与轨道线网重塑城市空间结构、不同地区轨道制式选择与适应性研究等方面。