德国环卫车上的艾里逊全自动变速箱

位于德国黑森林脉边缘的普福尔茨海姆(Pforzheim)市在其辖区内放置了专项废纸回收桶,以开展废纸回收行动。自2013年1月1日开始,市政府委托Vanni+Didicher公司在未来的七年提供废纸回收服务,其后还可将服务期延长两年。Vanni+Didicher公司购     

惯性导航平台罗经三级温控设计与应用

此文在分析惯性平台机械结构特点的基础上，提出一种采用全速加热 模糊控制 PID控制算法，对平台罗经实现三级温度控制方案，经实际试验表明控制方案可行，温度控制达到精度指标要求。     

货舱内装载水冷箱的通风数值模拟分析

采用数值模拟分析的方法,以装载水冷式冷藏集装箱船的典型货舱为研究对象,对两种货舱通风模式进行模拟分析,并进一步计算分析4种不同风管布置方案的温度和速度分布情况,根据研究结果得出最佳的货舱通风方案,为装载水冷式冷藏集装箱船的货舱通风设计提供参考。     

科学考察船空调通风系统减振降噪设计

科学考察船的空调通风系统噪声不仅会影响到科学家进行海上实验,而且对船员的工作、生活也有很大的影响,故空调通风系统减振降噪是科学考察船的重要工作之一。该文结合“东方红3”号实船,介绍了该类船的空调通风系统减振降噪的特殊性,同时提出通风系统减振降噪设计的方法和措施,为科学考察船以及类似船舶空调通风系统减振降噪技术研究提供一些参考。     

未来船型发展对长江上游水路运输的影响

文中阐述了长江上游船型发展的现状与存在问题,随着长江三峡枢纽工程的顺利完成,蓄水导致水位上升,航道条件明显改善、沿江港口装卸能力明显提高,指出了未来长江上游船型发展趋势以及未来长江航运发展制约的因素。     

科考船实验室通风系统耦合设计

针对科考船实验室通风系统的设计问题，以新型综合海洋科考船上的通用实验室作为研究对象，采用直接法和逻辑控制图对实验室风量、温度和压力等进行耦合设计，对温度、压力和风速进行计算分析，并与船舶试验测量数据进行对比验证。结果表明，将实验室压力作为逻辑控制的先决条件，并在此基础上对温度进行辅助调节才能更好地实现设计要求。