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1.
针对各类无人艇新艇型优化设计系统相对独立、设计信息相对封闭、设计周期长、成本高及缺乏综合集成平台等一系列问题,本文提出一种基于互联网的无人艇远程优化服务平台。以一种水面无人翼滑艇为研究对象,综合考虑无人艇快速性、操纵性、耐波性及抗倾覆性,结合约束条件,建立航行性能的无人艇艇型综合优化数学模型,并基于Visual Studio平台构建1套水面无人艇综合优化服务平台。采用打包工具将平台制作成可供安装的客户端应用程序,通过远程控制软件和网站发布的形式实现服务平台的远程应用。经测试,无人艇远程优化服务平台可靠性良好,计算结果稳定,计算结果文件传输方式可靠。可有效缩短新船研发与设计周期,降低设计成本。  相似文献   
2.
刘曼 《北方交通》2023,(1):85-87
以某客运专线上的三座既有隧道五处里程段仰拱病害调查情况和现场检测结果为依托,对其病害产生的原因进行了分析,并运用荷载-结构法对隧道结构安全性进行了研究。根据隧道仰拱病害产生的原因和结构安全性分析结果,提出了一种在隧道仰拱填充厚度不足或缺失情况下采用锚杆加固与注浆加固相结合的定量设计方法,确保了隧道营运的安全。  相似文献   
3.
主要探讨电子文件的整理方法,建立与纸质文件配套管理的对应关系,选择适当的整理方式,以保证电子文件的成套性、完整性和真实性。  相似文献   
4.
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